记者从中国铁路南宁局集团有限公司了解到，今年前两个月，广西始发中越班列累计发运货物5118标箱，同比增长753%，继续保持高速增长态势，为促进中越两国经贸往来，加快中国开放发展提供运输保障。

  据了解，中越班列中国南宁至越南安员全程运输时间为14小时左右，时效快且价格稳定，运输优势明显。今年以来，班列吸引了长三角地区的饮料、纺织品、电子产品等新货源。当前，中越班列运输货物品名达267个，货源辐射至国内25个省、自治区、直辖市，跨境货物覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家。

  国铁南宁局南宁铁路物流中心工作人员谢晓梅告诉记者，“今年的前两个月，中越班列运输增长较为明显的货物有混装货物和纤维板，同比分别增长了127倍和16倍。为此，我们在南宁国际铁路港仓库内配备了安检仪、摄像头等设备，建立了中越班列的集拼仓，提供集货、安检、装车一站式服务，保障了中越班列混装货物快速上涨的发运需求。”

  对来自长三角地区的新增货源，铁路部门指导客户提报中越跨境班列国际联运运输需求，协助客户做好装卸、报关、通关等环节衔接，确保跨境货物运输顺利。

  广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波说，“今年，我们发运的货物以发电机组、摩托车配件以及工业原材料为主，主要用于越南当地的基础设施建设和工业生产。中越班列价格实惠、稳定、时效快，受到企业青睐。今年2月底，新增了江苏的机电设备等货源，每箱与公路运输相比能节约成本1500元。”

  当前，国铁南宁局正协调凭祥、南宁海关向海关总署申请增加凭祥铁路口岸锂电池通关资质，争取国内生产的锂电池通过中越班列直发越南，助力更多“中国制造”销往海外。

  作者：梁舜、陈星宇、莫育杰、王姿会、覃秉隆

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